Binnen stadsdeel Nieuw-West in Amsterdam wordt gewerkt aan het veiliger maken van circa vijftig verkeerslocaties. Verkeersveiligheid is hier een belangrijk thema. Waar binnen de ring de drukte het verkeer vaak vanzelf afremt, zorgen in Nieuw-West juist de brede wegen, lange rechte lanen en het vele asfalt voor hogere snelheden. De auto heeft er nog altijd een dominante positie.
Elke locatie kent een eigen dynamiek en vraagt om een zorgvuldige ruimtelijke afweging, aanpak en uitvoering. Vanuit VPRC levert Leon een actieve bijdrage aan deze integrale opgave, waarin ontwerp, participatie en uitvoering samenkomen.
Een concreet voorbeeld is de Wolbrantskerkweg. Door structureel hardrijden en een tragisch ongeval in 2021 was ingrijpen noodzakelijk. In samenspraak met bewoners en betrokken partijen zijn nu gerichte maatregelen genomen:
- Twee verhoogde zebrapaden op plateaus bij de entrees van het park
- Smallere rijstroken
- Een verhoogde middenberm die inhalen onmogelijk maakt
- Een groen ingerichte middenberm met gras, bloemen en kruiden
Met deze ingrepen wordt de snelheid verlaagd en is een veilige oversteek mogelijk, met name voor kwetsbare verkeersdeelnemers zoals kinderen en ouderen. Dit is extra belangrijk nu het gebied intensiever wordt gebruikt.
Het project laat zien hoe een combinatie van ontwerpmaatregelen en samenwerking leidt tot een veiligere en prettigere leefomgeving. Een mooi resultaat van samenwerking tussen bewoners, bestuur en ambtenaren.
Lees ook het eerdere interview met Maurice de Graaf over dit project
NB de foto’s zijn gemaakt voor- tijdens- en na- het uitvoeren van de maatregelen.